Darauf haben Schweizer Fiat-Fans gewartet: Der neue Fiat 500 strahlt im rot-weissen Schweizer Look.  Erleben Sie Swissness pur auf vier Rädern – made by Fiat.

Alle Swiss Edition Modelle sind reich ausgestattet und verfügen über folgende gemeinsame Features:

– Sitzheizung
– Rückfahrkamera
– Weisse Farbe mit roten Spiegelkappen und Seitenlinien oder
– Rote Farbe mit weissen Spiegelkappen und Seitenlinien
– Uconnect Radio 7“-Touchscreen, USB, AUX-IN, Bluetooth, Digitalradio DAB
– Apple Carplay & Android Auto
– Navigation
– Einparkhilfe, hinten
– Leichtmetallfelgen
– Getönte Scheiben, hinten
– Swiss Edition Styling

 

 

Die neue Modellvariante richtet sich speziell an junge und dynamische Kunden. Fiat 500X Sport ist das neue Topmodell der Modellpalette, in der auch die Ausstattungsversion Lounge noch weiter verfeinert wurde.

Mit neuer Technologie bietet der Fiat 500X Sport noch mehr Leistung, gesteigerte Agilität, höhere Sicherheit und mehr Fahrspass. Ein Ausdruck der hohen Leistungsfähigkeit des Fiat 500X Sport ist der 1,3-Liter-Turbobenziner aus der FireFly-Familie, der 111 kW (150 PS) und ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern. Ergänzt wird das neue Triebwerk durch eine überarbeitete Abstimmung des Fahrwerks, eine Tieferlegung der Karosserie, die neue Kalibrierung der elektrischen Servolenkung, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Hochleistungsreifen sowie eine noch sportlichere Optik. Damit ist der neue Fiat 500X das dynamischste Modell der Baureihe.

Der Fiat 500X Sport - die dritte Karosserieversion neben den Varianten Urban und Cross

Ein Geheimnis hinter dem bisherigen Erfolg des Fiat 500X ist das Angebot von zwei unterschiedlichen Karosserievarianten. Urban steht für die städtische und technologische Seite des italienischen Crossover, perfekt verkörpert durch die Ausstattungsversionen S-Design, Mirror und die „120th" Sondermodelle zum 120. Geburtstag von Fiat. In der Variante Cross ist der Fiat 500X bereit für Abenteuer ausserhalb der Stadt. Mit dem neuen Fiat 500X Sport legt die Baureihe noch einmal an Tempo zu und präsentiert sich ab sofort auch als sportliche Alternative im C-Segment.

Im perfekten Stil der Baureihe 500 ist der neue Fiat 500X Sport eine besonders dynamische Variante mit attraktiver Optik, die hohen Fahrspass bietet. Um dieses Ziel zu erreichen, haben die Ingenieure von Fiat den Fiat 500X gewissermassen ins Trainingslager geschickt. Herausgekommen sind ein noch dynamischeres Fahrverhalten, noch höhere Lenkpräzision und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk. Ergänzt wird die Technologie durch eine ebenfalls besonders sportliche Optik, unter anderem mit der neuen Karosseriefarbe Seduction Rot.

Dynamik, Fahrpräzision und Kontrolle für ein neues Niveau an Leistung und Sicherheit

Der neue Fiat 500X Sport bietet eine ganze Reihe technischer Details, mit denen die Dynamik, Fahrpräzision und Kontrolle weiter gesteigert werden. Dazu gehört unter anderem die Fahrwerkstieferlegung. Im Vergleich zur Variante Urban ist die Karosserie des Fiat 500X Sport um 13 Millimeter abgesenkt. Auf Wunsch stehen Reifen im Format 225/40 auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im spezifischen Design zur Verfügung. Damit erhält der neue Fiat 500X Sport nicht nur einen dynamischeren Look, sondern auch ein noch sportlicheres und sichereres Fahrverhalten.

Für den neuen Fiat 500X Sport steht die Topversion aus der FireFly-Motorenfamilie zur Verfügung. Der Vierzylinder-Turbobenziner leistet 111 kW (150 PS) und ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Double Clutch Transmission) kombiniert. Darüber hinaus ist die elektrische Servolenkung neu kalibriert, um dem Fahrer eine noch präzisere und reaktionsschnellere Rückmeldung zu geben. An Vorder- und Hinterachse sind adaptive Stossdämpfer mit FSD-Technologie (Frequency Selective Damping) verbaut, die einen optimalen Kompromiss aus straffem, sicherem Fahrverhalten bei hohem Tempo und überlegenem Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten garantieren. Im Vergleich zum Fiat 500X Cross mit identischem Motor und 18-Zoll-Fahrwerk realisiert der neue Fiat 500X Sport 1.3 FireFly mit 19-Zoll-Rädern eine um acht Prozent höhere Querbeschleunigung, eine um 26 Prozent reduzierte Neigung zum Untersteuern (Schieben über die Vorderräder) in schnell durchfahrenen Kurven beziehungsweise eine um 17 Prozent verringerte Tendenz zum Übersteuern (Ausbrechen des Fahrzeughecks) in extremen Situationen. Für den Fahrer machen sich diese Werte bemerkbar durch erhöhte aktive Sicherheit und dynamischeres Fahrverhalten - kurz gesagt: durch noch mehr Fahrspass.

Italienischer Stil kombiniert mit Sportlichkeit und Liebe zum Detail

Seine einzigartige Optik wird bestimmt durch die exklusive Karosseriefarbe Seduction Rot, titangraue Details an den Türgriffen, Einsätze im vorderen Stossfänger und den Abdeckkappen der Aussenspiegel sowie dem Logo 500 in der Farbe Myron. Ergänzt wird die unverwechselbare Optik durch serienmässige Details wie die seitlichen Schürzen, die in Wagenfarbe lackierten Kotflügeleinsätze, Schriftzüge „Sport" auf den vorderen Kotflügeln, der als Diffusor ausgeformte hintere Stossfänger sowie die Abgasanlage mit doppeltem Endrohr - innerhalb der Baureihe exklusiv beim Fiat 500X Sport. Haupt- und serienmässige Nebelscheinwerfer sind in LED-Technologie ausgeführt, die neben einer um rund 160 Prozent gesteigerten Helligkeit auch eine einzigartige Lichtsignatur erzeugen. Serie sind 18-Zoll- Leichtmetallräder. Auf Wunsch stehen ausserdem Felgen im 19-Zoll-Format mit glänzend schwarzer Nabenkappe zur Wahl. Die Karosseriefarben Gelato Weiss, Moda Grau und Italia Blau können auch mit schwarzem Dach kombiniert werden, eine weitere Alternative ist Cinema Schwarz.

Der dynamische Stil des neuen Fiat 500X Sport wird auch im Innenraum konsequent umgesetzt. Zur Ausstattung gehören der dunkle Dachhimmel, eine spezifische Grafik mit roten Elementen des zentralen TFT-Displays, der Schaltknauf aus Aluminium, das mit Techno-Leder bezogene, unten abgeflachte Sportlenkrad, die in Titangrau gehaltene Armaturentafel sowie Details in Myron beziehungsweise Rot. Auf Wunsch stehen beispielsweise ein edler Alcantara-Bezug für Sportlenkrad und Verkleidung der Armaturentafel zur Verfügung, rotabgesetzte Nähte sorgen hier für Kontraste. Serienmässig sind die Sitze mit einer Kombination aus schwarzem Stoff und schwarzem Vinyl bezogen, verziert mit grauen und roten Nähten sowie dem Logo 500. Zur Wunschausstattung zählen unter anderem schwarze Ledersitze, aus Aluminium gefertigte Pedale sowie Fussmatten mit personalisiertem Stickmuster.

Passend zur ausgeprägten Dynamik bringt der neue Fiat 500X Sport innovative elektronische Sicherheitssysteme mit. Serie sind unter anderem die Verkehrszeichenerkennung mit intelligentem Geschwindigkeitsassistenten, der Spurhalte-Assistent, Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control) mit Geschwindigkeitsbegrenzung sowie Parksensoren hinten und die elektrische Parkbremse. Moderne Konnektivität bietet das Entertainmentsystem UconnectTM 7‘‘ HD LIVE NAV. Das über einen Touchscreen mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) Bildschirmdiagonale gesteuerte System verfügt über ein integriertes Navigationssystem und gestattet durch die Applikationen Apple Car Play beziehungsweise Android AutoTM von Google die perfekte Einbindung kompatibler Smartphones. Zur Serienausstattung zählt ausserdem die Klimaautomatik.

Antriebsseitig stehen für den neuen Fiat 500X Sport zwei Turbobenziner aus der neuen Motorenfamilie FireFly sowie zwei Multijet-Turbodiesel zur Verfügung. Alle übertragen ihre Kraft grundsätzlich auf die Vorderräder. Der Dreizylinder FireFly Turbo 1.0 leistet 88 kW (120 PS) und ist mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe kombiniert. Der Vierzylinder FireFly Turbo 1.3 stellt 111 kW (150 PS) zur Verfügung und ist an das Doppelkupplungsgetriebe DCT (Double Clutch Transmission) gekoppelt, das auf Wunsch auch über Schaltwippen am Lenkrad verfügt. In der Variante 1.6 MultiJet stehen 88 kW (120 PS) zur Verfügung. Zur Wahl stehen für dieses Triebwerk das Sechsgang-Handschaltgetriebe und das Doppelkupplungsgetriebe DCT, ebenfalls als Option mit Schaltwippen am Lenkrad.